＂Maj 1： a＂ resebokning ＂desto dyrare sökningen＂？Inte nödvändigtvis big data ＂dödande＂

Källa: Nya kvällsnyheter

Under semestern May Day förväntas turismmarknaden inleda en våg av resor igen.Data från många resplattformar visar att de har gått in i toppperioden för bokning.Det är emellertid med frågorna som ”olika mobiltelefonbokningsbiljettpriser är olika” och ”desto mer samma hotellrum är dyrare och dyrare” och andra problem har varit heta igen. big data och kokta. ”

I själva verket finns det ett ”big data -dödande” beteende på turistplattformen?Många människor i branschen analyserade orsakerna bakom de olika priserna på turismprodukter.

Dessa fyra länkar kommer att påverka flygbiljettpriserna

Enligt personalen på en turistplattform finns konsumenternas tvivel om att ”döda” främst i två typer av produkter: flygbiljetter och hotell.Men denna typ av situation orsakas mest av ”priscache” eller dynamisk prisjustering.

Genom att ta flygbiljetter som ett exempel, priset på en biljett, från prissättningen av flygbolag till att visa på användarens mobiltelefonskärm finns det en ”extremt lång” kanal bakom.

första steget,Flygbolagets ruttinkomstadministratörsteam bestämmer flygbiljettpriset.

Steg 2,Flygbolag kommer in i GDS of Freight -data, det vill säga ”Global Distribution System” Global Distribution System.Detta är det ”stora lagringshuset” i flygbiljettbranschen, som är specialiserad på hantering av lager, frakt och beställningar.

Tredje steg,OTA tar data från ”lagret” -det vill säga, kolla kabinen och priset i GDS -systemet och visa resultaten till användaren.Men om du fångar uppgifterna varje gång du söker kommer kostnaden att vara hög.Därför, även när användaren inte kontrollerar priset, kommer OTA att ”köra några gånger till” GDS, kontrollera regelbundet, få det senaste priset och göra uppgifterna som erhålls som en cache.När användare öppnar priset på OTA -sidan är det inte nödvändigtvis den verkliga prissättningen för flygbolaget, utan de senaste offertcacheuppgifterna som erhållits från GDS nyligen.

det fjärde steget,När användaren upplevde flera sökprocesser och slutligen beslutade att göra en beställning, måste OTA bekräfta det senaste priset och inventeringen med GDS igen och visa det pris som den senaste användaren behöver betala.

Om det första steget är i ovanstående steg är flygbolagets inkomstchef för att justera priset på flygbiljetten igen, kommer varje steg att startas om igen.Kanske återspeglas det i användarens slut, bara några minuter eller till och med några sekunder, men skillnaden i denna tidsperiod har lett till det så kallade SO -kallade ”inkonsekventa priser när samma användarbetalning och sökning”, ” Olika användare söker efter samma produktpris ”och så vidare.” Dödande ”fenomen.

Ovan nämnda människor sa också att detta också är anledningen till att flygbiljetterna är ”dyrare och dyrare”, men det är också möjligt att på grund av att sätesatsen för flygningen inte förväntas, ”mer mer Sök och billigare ”inträffar. Många konsumenter har rapporterat en eller två dagar innan flygningen startade” plockning ”-biljetter till prisdykningen.

Hotellets resurser med låg kostnad är slutsålda och kommer också att leda till ”ju mer du söker desto dyrare”

Det är också en liknande princip för hotellprodukter.Hotellpriset som visas på OTA kommer från direkt gruvdrift av plattformen och ett antal agenter.

För samma rum och samma rum på samma datum kommer OTA att kombinera produktstödande policyer och kvalitetsindikatorer för att prioritera de låga kostnadsresurserna för samma produkt.När de låga priserna för samma produkt är slutsålda, lämnas endast högre priser på plattformen till salu.Speciellt på de populära hotellen på vissa populära destinationer förändras lager och pris då och då.

Dessutom söker olika användare efter samma hotellrum under samma tidsperiod.

”Vissa konsumenter tror att det här är plattformens” dödande ”, men ur perspektivet av faktiska inkomster har turistplattformen inte motivationen att” döda ”. Inte plattformssidan.

Vissa människor i den juridiska industrin medgav att ”inför ett komplext prissystem och priskonkanal kommer det oundvikligen att finnas några beteenden som inte har något att göra med att” döda ”. Men för plattformen får du aldrig ta det lätt, Skada användarnas intressen, berör användarnas intressen, berör den berör den reglerande röda linjen ”.